IM电竞 电子竞技平台IM电竞 电子竞技平台IM电竞 电子竞技平台对于充换电研究院的这个问题，一位刚迈入充电行业不到1年的从业者回答道：“那是在市场调研的路上，接到充电站供电问题已经解决的电话。”要说最感动的原因，他说，充电站投建前期，已经被供电问题困扰了4月有余，在终于解决了电力问题之后，你会觉得最难的问题突然迎刃而解，有一种迈过了第一道坎，这条难走的路已经开始走向坦途的感觉。

　　充电站投建与运营，是这位临近退休的企业家为自己选择的再创业路线。创业前期，他花了近一年多时间开着电车在全国调研，走遍了广州、深圳、浙江、江苏、江西、上海等地，最终回到南通，开始投建公司第一座充电站。

　　本次专访，通过对话上海泰讯数据科技有限公司总工程师，我们试图看到他背后的那场“波澜壮阔”。

　　深耕安防行业数十载的叶志锋，此前一直在做安防相关产品的产研销一体化服务，曾申请到30多项专利，并参编了多项产品的技术标准和行业标准。

　　所以，称之为安防“大咖”也实在是名副其实。而这样一位经验丰厚的技术玩家，自2023年进入到新能源领域，开始进行实质性产品研发后，也自谦是行业小白。

　　谈及投身充电事业的缘由时，叶志锋说，关注新能源相关产业已经七八年的时间了，虽然从电车面世就对这个行业充满了好奇心，但始终没有全身心的从产品到建设运营一站式的去做，直到自己买了第一辆电车，发觉市场的发展势头越来越猛。“看到了行业的前景，关注行业发展的过程中，也看到了产品的迭代升级，开始有了落地到充电桩行业的想法及行动。”

　　“转身”之前，在叶志锋看来，要进入一个新的领域，就必须要进行市场实地调研，包括充电桩产品、充电站的运营、产品的迭代升级以及行业链条中各企业的战略动向等。“在将近一年多的调研中，我走遍了广州、深圳、浙江、江苏、江西、上海等地，也做出了适合我们自己的发展规划，从充电桩产品的研发生产、销售以及建站运营，我们也力争建立属于自己的核心竞争力，扩大自己与同行之间的差异化优势。”

　　可转身之后，叶志锋却并没有快速顺利地进入创业成功的“快车道”，反而遇到了好像“有钱也解决不了的问题”。

　　实地考察后，带着技术和团队直接入场，但在从0到1的建站过程中，他遇到的并非都是坦途。

　　对于“建站过程中，哪些环节花费的时间精力比较长？踩过哪些坑？”针对这一问题，叶志锋坦言：最难的就是电力供应。

　　“投建场站，我全程参与了，最难的就是电力的供应，花费时间最长，成本最大，从前期的场地勘察、周边市场行情的了解、信息的收集分析，到最后的决定建站，这些都是一个系统性的工程项目。至于说踩坑，对于第一次建站的我们来说，那是少不了的。”

　　前期想通过建设一个高标准“示范场站”的叶志锋说：“在项目施工过程中，我们全流程按照高标准的规范来操作，施工结束复盘时，却发现有些地方根本就是多余的付出，有些地方不切实际，单纯是理论的一套，所以后续建站，我们基本上以表后电为主要意向场地，并与场地方进行合作，实现共赢。”

　　而与“电老虎”的种种纠葛，叶志锋则透露，第一个站点投建在了自己老家，规划的是建设“光储充”一体充电站，同步也带来了更大的成本投入与运营压力。

　　“因为规划的场站规模比较大，而且是光储充一体化充电站，就导致用电需求相应较大，这就需要解决供电问题。”

　　“你觉得最难的问题，突然接到电话说问题解决了，这就扛下来了，还是蛮兴奋的。因为即使是开发充电桩产品，技术上我们也可以借势安防行业起家获取的经验，不至于横冲直撞，但就是这种好像有钱也解决不了的事情，才是大问题。”

　　此外，因电缆的规格和型号选择不当，也给充电站的投建带来了许多不必要的投入。“因为我们综合了规范要求、后期检修便利，同时想做的高大上一些，在超预期满足场站基本需求的情况下，致使我们的设施设备成本及施工人员成本，大幅增加。”

　　纵然遇到了诸多暗坑，但对于叶志锋来说，以打造高标准充电站为目的，所有建设措施都将服务并契合这份初心，踩坑之后，也许就是另一种“上岸”，也为后续的产品试验、站点建设，打下很好的基础，可以放心大胆的迈向下一块“试验田”。

　　当下设备模块、控制板、平台等所属方，较为割裂分散。IM电竞 IM电竞平台对于我们来说，首先要做第一轮优化，即从充电桩的结构本身出发，优化我们的生产工艺流程，比如减少线缆，提升稳定性，增加功率，同时做好功率叠加，提高充电场站中每一个充电桩的利用效率。”

　　趋势方面，叶志锋认可电动汽车800V高压平台趋势，并已经规划布局光储充一体机、大功率大电流的超级快充，来迎接即将到来的800V平台的共直流母线的超级充电站。

　　对于在南通投建的第一座站，叶志锋也将其规划为光储充一体化场站，但目前仍以充电设备为主，后期将根据充电站的数据来增加储能和光伏。

　　，首先要看场地是否具备投建条件，另外就是关注本地的流量数据。“光储充三位一体要有一个测算平衡点，特别是储能、光伏发电要与充电桩的充电数据进行匹配，做到充分利用不浪费。另外，这样的建站费用是非常大的，要有一个长期回本的心理准备，不能急于求成，而且针对产品的选型一定要质量可靠、运行稳定、服务周到，要做好打持久战的心理准备。我们自身的场站规划则是根据充电数据逐步增加储能装置，以及安装光伏发电，全部实现自发自用。”

　　“你要有一个长远的打算，在漫长的回报过程中，唯一的出路大概就是不能急功近利，IM电竞 IM电竞平台也许别人3年回本，但你5年回本之后，这个盈利空间就会很大。首先是用电成本，其次则是盈利空间提升后，可以通过让利用户，满足用户即时需求的同时，稳定更多客流。”对于光储充一体站的回报问题，叶志锋并不着急。

　　“被收购不是目的，我其实更想同客户合作。我说要建100座站，怎么建？除了我们自己建，我还希望用户来找我们一起经营充电站，他们既是用户又是我们的合伙人。”

　　“在事业层面，我们需要真正地去做事情，产品要好，服务也要好。我们采用的合伙人模式，无论是货拉拉还是网约车，我们希望大家一起来参与投建，我们按照设定的利润分成给到大家既得的权益。所有参与项目的伙伴，都可以在我们自研的平台上看到自己的收益。”

　　叶志锋认为，充电站的运营者只有与用户一起实现共赢，与用户抱成团，才能持久发展，变成矛盾的统一体。

　　充电运营行业似乎已从蓝海转红海，不少地区价格战硝烟弥漫。对于要如何促进场站更好地发展，叶志锋认为：

　　“关键点归根结底是用户的忠诚度，充电站建设得再好，没有用户喜欢的东西，也是无法正常经营下去的，毕竟充电站是要靠用户过来充电，有流量才会稳健发展下去的，要做到真正地让用户感受到物有所值，物超所值。把自己充电场站的用户需求理解好、了解透，然后思考用什么方式去满足客户，IM电竞 IM电竞平台让客户能够得到实实惠惠的好处。”

　　除充电桩的研发生产、投建运营外，叶志锋及其团队，也同步在开发自己的运营平台，在扫码、充电、计算功能之外，还会补充增加合作伙伴的收益分成机制，以及诸如优惠券、积分充值优惠的营销功能。

　　采访接近尾声，当我们希望叶志锋可以向从业者或新入局的同行再分享一些话时，自谦为行业小白的叶志锋认为自己还是新手，还在摸索探路的过程中，但他还是表达了一些：

　　“想要全身心进入到新能源行业，要有一些最基本的技术基础，对行业要有一个比较全面的了解，同时也要有充分的思想准备，凡事不是做了就一定会成功，但要经得起失败的打击，毕竟新能源行业已经到了白热化状态。”

　　是的，在充电行业的创业征途中，我们不能妄下完全没有弯道超车机会的悲观结论，也不能过于乐观，还应端正心态，把握机遇，敢于实践。IM电竞 IM电竞appIM电竞 IM电竞app